福建十八重工股份有限公司（以下简称十八重工）总经理邹鲁建是一位中国钢结构达人。2005年9月15日，第一届全国省际行业年会在上海举办，邹鲁建积极参加筹备，是主要策划和发起者之一。全国省际钢结构行业年会是一个跨地域跨省份的行业技术交流会议，宗旨乃“合作、互助，交流、发展”。一年一届，迄今已连续举办了十一届，是具有行业影响力的品牌性会议。邹鲁建任福建省建筑业协会金属结构与建材分会常务副会长，每次参会都发表有冲击力的演讲，且先后在福州、厦门承办了两届。
2009年，邹鲁建当选为中国建筑金属结构协会钢结构委员会副主任，频频出席国内钢构专业会议，徐徐成为中国钢结构产业链有影响力的人物之一。他当过兵、做过官、经过商，富有激荡思想，开启心智，成就未来的号召力。1997年邹鲁建任一家国企钢构公司的掌门人，每每站在国家的层面上作前瞻式的眺望，以及未雨绸缪的警言。18年的日积月累，无论走到哪儿，他的心始终伴着钢构事业的节奏跳动，血液里流淌着挚爱钢构的基因；大抵受传统教育的影响，其骨子里又养成嫉恶如仇的秉性，抵制传播负面影暗，坚持传递正能量。邹鲁建的言行和举动，表达了一种难能可贵的品质：“点赞”成绩固然重要，“点穴”问题更为可贵。

脱颖而出的印象片断

2010年5月28日，福建省云霄县悄然诞生了一个崭新的企业；十八重工。这是中国钢结构产业结构调整的一个典范，也是业内具有里程碑意义的大事件。由于没有宣嚣的张扬，外界知之甚少。揭开神秘的面纱，凸现出这家企业高调做事、低调做人的风格。2011年2月，记者率先对十八重工专访，发表了《神奇的速度，严谨的作风》一文，在业内激起大的反响。之后每次走访郩有可圈可点之亮点，启动的是差异化战略和创新经营的模式，走一条没有前人可循的陌生路径。他们的创新优势在于改变传统工程项目的承包方式，专做钢构事业，强调设计质量，专注研发、制造、，配送专、精、特产品，提升市场竞争力。十八重工聚集一批专业人士，携手项目承包单位及业主，形成钢构产品的物流配送供应链；强调区域配送理念，科学配置资源，节省了运送成本；与钢材贸易龙头企业形成钢材供应的战略联盟，解决生产原料优势供应；与进出口服务供应链龙头企业形成进出口环节战略联盟，解决钢材进口和钢构出口问题，推进生态文明建设。

十八重工位于海西区域，集钢构产品设计、研发、销售、制造和配送于一体，主要从事各类高层及超高层钢结构建筑、公共设施、桥梁、船舶、海工、石化、核电、风电等钢构产品。落户新加坡环球影城的圣淘沙双轨过山车制作便是一个备受瞩目的标杆案例。这个名为“太空堡垒卡拉狄加”的过山车，把游客送上超过40米的高空，然后从约13层楼的高空俯冲直下，人体在短短的几十秒中随着如螺丝状轨道作360度运转翻腾，或急速转弯、或惊险急坠，其轨道制作的难度足见一斑。承接香港高铁的钢构制造配送也树立了海西品牌。香港九龙高铁项目用钢量约2万吨，制作精度要求高，拼装工艺近乎苛求，采用欧盟技术标准进行全过程控制，做到了“精、专、快”，是福建承揽香港最大的钢构工程。

2012年12月，十八重工在福建率先取得特级制造资质，其竞争力成为海西综合实力的重要体现。2011年11月30日，时任福建省委书记孙春兰一行赴十八重工视察，边走边听。孙书记说，今天，我们站在新的历史起点上，大跨越、大发展，前无古人；新形势、新任务，催人奋进。希望十八重工员工继续努力，做大做强。原中国建筑金属结构协会会长姚兵、现任会长郝际平也先后对十八重工进行指导性考察；2012年10月27日，中国钢结构协会六届二次理事会扩大会议在昆明举行，会长李佩勋在工作报告中指出，“新兴钢结构制造企业正在不断扩大。以中建钢构、十八重工等一大批行业龙头企业，加快了转型升级步伐。不仅在产业规模上进行了扩大，在内部资源协调整合，以及强强联合等方面开展了大量工作，推动着钢结构技术和市场的发展。”

上海新闻发布会亮相

2015年4月16日，2015年全国建筑钢结构行业大会暨新闻发布会在上海举行，邹鲁建代表协会致欢迎词并回答记者的提问。踊跃赴会的媒体有：中央电视台、新华社浙江分社、中国建设报、中国冶金报、中国房地产报、建筑时报、中华建筑报等。众多记者以极大的热情关注钢结构行业发展，并就感兴趣的话题率直发问。邹鲁建面对大咖媒体从容地说，“很高兴今天有这么多中央新闻单位关注钢构事业的发展。伴随着中国改革开放，钢结构引起了人们的广泛注意，至今已上升到国家的层面，包括2013年国务院的一号文件，“绿色行动方案”。从上世纪50年代沿用前苏联建筑领域的大板梁、大板墙起，逐步过渡到轻钢工业厂房；从限制用钢、节约用钢再到合理用钢，跨出了大步。今天，中国的产钢量己经过剩。如果在建筑用钢方面适当提高几个百分点，或许能缓冲钢产量饱和。我们要向新闻媒体介绍的，不仅是钢结构的特性、优势，这已经不是钢结构战略的一个重要话题了。因为，绿色、低碳和循环经济，每一点都与钢构息息相关。今天我们要关注的，一是政策层面上对这个行业是否支持？二是行业的发展是否有持续健康的需求？我们呼喊了30年，国家给了这个行业的政策，这是从事钢结构的企业家、专家，还有媒体共同努力的结果。央视记者今天也来了，可以说，时下的标志性建筑一定是钢结构的，包括央视大楼、迪拜塔等。”

邹鲁建意犹未尽大声地说，“尽管政府导向和社会导向鼓励采用钢结构建筑。从高度、跨度、新奇特方面，已打破砖混、钢混的一统天下。然而，钢结构市场才起步，还没有进入春天。为什么这样说？首先，钢结构需要人才的储备和教育。从人才教育层面而言，设计院没有足够的钢结构专业人才。老专家是前苏联体系培养出来的，大学的教材基本上就读了《钢结构》一本书。目前中国的教育体系，大学只有钢结构研究生，没有本科生，怎能支撑中国钢结构未来的快速发展？其次，钢构建筑和建筑钢构是两个完全是不一样的概念。棚户区改造也好，经济适用房也好，政府推出财政政策支持绿色建筑，包括补贴，鼓励开发商选用绿色建筑，也颁布了绿色建筑的标准。然而，我国钢构制造业仍处在战略调整的环节。从去年开始，实体经济所面临的压力不单纯是钢结构。中国钢产量严重过剩，但却缺乏优质钢材。十八重工经常承接国外的建筑，外商提出的第一个要求往往是选用进口钢材，而不是用国产钢材。再次，钢结构催生了建筑工业化产业化，19天盖出了57层大楼。秦砖汉瓦必将被钢结构所替代，这是一个客观规律。不过，中国钢结构的成本优势正在消失。眼下，钢材的价格已跌到白菜价，人工成本却在急剧增涨。模板工、钢筋工一天工资要300～500元，还要现金，高成本怎难以支撑钢构建筑业的发展？工业化、产业化势在必行。伴随着改革开放，我们还要借着走出去战略输出，第一是高铁输出，第二是核电输出，第三是中国建筑输出，许多钢结构企业都在境外承接业务，这也是一带一路和亚投行战略。”

省际行业年会的感言

由安徽省钢结构协会承办的第十一届全国省际钢结构行业组织经济技术协作会，2015年11月18日在安徽合肥举行，会议主题是：“发展绿色建筑、实现产业升级”。邹鲁建代表福建省发言。他慷慨激昂地说，“今年，福建钢构行业受到经济下行的巨大压力，行业协会配合福建省改革开放领导小组和政策研究室寻找经济新增长点，大力整合资源引导企业健康持续发展，推进钢构产业发展。福建省以2013年国务院一号文件绿色行动方案为指导，在调研绿色、低碳经济的基础上，省、市分别出台了贯彻绿色行动方案的具体措施。政府还成立了一个导贷基金，解决钢构企业到期偿还银行贷款的资金，有效地缓解了有困难企业的财务压力。”

邹鲁建话锋一转感慨地说，“从长期情况来看，主要还是政策导向，中国企业有一窝蜂症状，好赚钱的项目都抢着上。行业协会配合省政府的调研提出建议，推出福建钢构龙头企业。政府抓龙头企业，将有限资源集中到龙头企业，再引导、带动中小企业。特别抓住福建自贸区，福建一带一路、海上丝绸之路的源头促进钢构企业发展。厦门市在建的全钢构建筑真的不少，已被列为全国钢结构发展的试点城市，是国家住宅产业园区第七个城市。试点城市必须抓试点企业、试点项目。龙头企业才能担当试点企业。今年11月下旬，‘全国钢结构住宅产业化、装配式钢结构技术应用交流研讨暨东南国际航运中心施工现场观摩会’就在厦门举办，东南国际航运中心81层，将成为海西第一高楼。厦门帝景苑全钢结构，连核心筒都是纯钢构，高251米，5栋，62层，层高3.6米，用钢量38万吨，创造了单体用钢新纪录。帝景苑也是世界级高端商住楼，相当奢华，家里有游泳池。沪宁钢机承建4栋，杭萧钢构承建1栋。所以，不管我们怎么呐喊怎么呼吁，钢构的发展必须要有市场的基础。福建省出台了国家绿色建筑标准后，厦门市加大补助力度，省里补助多少，市里再补助多少，实际上补贴翻了一倍，厦门在税收方面也出台了很多有利于钢构发展的政策，除了政府和民间资本，着重引导投向钢结构建筑，这方面应该值得大家去总结和交流。上海、北京、浙江、江苏，发达地区的钢结构发展在我国起到引领作用。前不久，福建省政府派员到十八重工调研两次。我们提出几条建议，首先是如何在福建省推行城镇化建设？全国到2020年应该是50万亿的市场规模，应用钢结构来切分这块市场蛋糕。福建省支持很有力度。这次的《合肥宣言》，我认为写的有水平，我建议，通过这次省际的交流，可以成立一个讲师团，通过省级协会到各省进行宣贯，促进政府对钢结构发展的了解，不要浪费资源。其次，省级协会可否推出一个供应链配送目录，不管谁承建项目都应该就近配送。厦门的帝景苑由沪宁、杭萧承建，从江浙运往厦门工地，运输成本太高，就近配送，每一吨的配送费至少降低200元左右，这符合国家绿色建筑的500公里内的配送距离。十八重工是全国唯一按第三产业定位，坚持制造、配送的服务业。我们在制造业环节中抓品质管理模式。安徽富煌钢构也在推这个模式，且在信息化管理方面的提升超越了十八重工。第三，设计是中国钢结构的弱项。中国钢结构协会最近成立了设计分会。第四，要建立信息化交流平台。时下进入大数据时代，不应一家独享，应把云平台、大数据在省级之间进行试点，然后推出更好的模式。北京、河南协会做了大量的工作，他们的先进管理模式应该在全国范围内推广。中国钢结构协会是专家型协会，与住建部的全国建筑钢结构协会有所不同。许多资质要在中国建筑金属结构协会办理，带有行政的特色，希望两个国家级结构协会充分协调，为钢构企业做好服务。”

现场观摩会即兴致辞

11月22日，由中建三局承办的“全国钢结构住宅产业化、装配式钢结构技术应用交流研讨暨东南国际航运中心施工现场观摩会”在厦门举办。此次观摩会由中国建筑科学研究院主办，十八重工作为分包方参与协办。住建部、中国工程院、厦门市建设局等200余人参与了该活动。东南国际航运中心是厦门及海西地标性建筑，由4座塔楼及裙房组成，采用绿色节能的钢结构，占地47.3万㎡，最高塔楼163米，是目前海沧的最高楼盘，建成后将成为全国第4个国际航运中心。项目建造至今已囊获全国BIM技术应用一等奖等多项殊荣，并成功申请三项实用新型专利。得到了业界的高度认可。

在交流研讨会开幕式上，中国钢结构专家王仕统教授致欢迎词。尔后，邹鲁建代表协办方在主席台即兴发言。他诚挚地说，“今天开会的时机很好。因为11月4日，国务院召开常务会议，指出‘将结合棚改和抗震安居工程等，开展钢结构建筑试点’。习主席也讲到了城镇化建设的问题。近五年，厦门钢结构建筑呈爆发式增长，开始习惯被仰视。例如，帝景苑251米，38万吨的用钢量，把住宅写进更高的云端天际。海西战略上升到国家战略，各个省的钢结构政策要各有不同。我觉得钢结构的风口已经来到，这是许许多多人努力的回报。西方的钢结构建筑占了70～80%，中国不足6%。这说明中国钢结构的市场空间还很大。

“为什么说钢结构的风口已经来到，有两个理由。第一，因为中国特色，老外到中国总觉得水土不服。中国出台的政策起了很大的作用，乃不完全的市场经济。从国务院出台绿色行动方案起，各省、市都开始行动，但政策文件是有差异的。云南出台的文件是值得学习的，由点到面很具体。我们福建有什么？除了海西战略等，还有习主席工作17年的地方，福建肯定是有蛋糕的。厦门的钢结构建筑一栋接一栋，新国际机场也采用钢结构。我们研究城镇化政策，要研究城市的超高层是否首选钢结构，钢材的价格已经跌到地板价，这就是第二个契机。时下，很多企业经常埋怨市场埋怨政策，其实最关键的是企业董事长的决策。企业必须相信政府的政策，企业家必须要练好内功，把自己的质量、品牌做出去，人家才会放心。有时，一味地降低钢构造价，只会把自己乃至整个社会搞死。十八重工是做钢结构配送的，不可能拿到当地的大项目，只有老老实实去携手中标的大企业，才可以发挥在当地加工配送优势。每个企业都有困难，但要走出一条不一样的路。”邹鲁建的发言中肯务实，引发阵阵掌声。

“国外工程收款来得快，他们的游戏规则订得非常好。中国建筑项目的回款是80%，还有20%是坐等业主付款，至少要两年，等于垫资两年。走国际市场有利解决资金的矛盾，也缓解了产能过剩的问题。当年下海，我觉得中国钢结构项目好得不得了，毫不犹豫就和董事长鞠伟民下海了，成为民营企业家。以前在国企不愁贷款，要多少有多少，现在借贷，银行问你有多少抵押物。幸好十八重有2000多亩地，我们的痛苦的就是每天都睡不着觉，员工每年的待遇都要提高，很有压力的……” 他最后的话带有调侃的成份。

以上是邹鲁建先生今年在三个不同场合说的三段话，是他用心血谱写的几则钢构故事和思考，供大家分享他的商业心得。“你不改变时代，时代就会抛弃你。”许多人没去过他们的企业，从本文可以窥视十八重工的经营以及行为方式，还有邹鲁建“走进新时代”的个人能量和操守、企业家都要守住’的底线。所以，本文未必是采访，其实是记者亲历亲为其讲话的录音整理，旨为刻划一位中国钢结构企业家的形象，让读者去品味和鉴赏。

评价一个企业家的成绩和贡献，一般的往往强调物质的层面，比如说企业资产、产值、纳税、员工福利、社会公益等。但对于民营企业家而言，更重要的是他的精神和思想。改革开放以来，众多企业家特别是民营企业家风起云涌，许多人犹如过眼烟云，早已不知所终，而邹鲁建却能巍然屹立站在钢结构产业的前沿，他究竟有什么过人之处？或者说他对中国钢结构产业的最大贡献是什么？其实，他只是交出了一张及格的试卷而已。

有位美国朋友对邹鲁建说，“中国一个是特殊环境，在中国尤其是民营企业能成功做大太不容易了，比美国企业家要艰辛好多倍。”因为包括中国在内的亚洲的经济基本上是政府主导型，官商关系或者政商关系绕不开这个话题。所以，邹鲁建很欣赏王健林“亲近政府，远离政治”的观点。他说，“这句话的核心就是要走市场，搞自己的商业模式。在中国不理政府不理党显然太假了，纯粹是忽悠，美国也不可能不理政府，但是要把握好一个尺度，不去做使自己伤筋动骨的事情，要做到这一点非常重要的就是说创新创新再创新。”（金石 钢构之窗）