1996年7月毕业于沈阳建筑大学（原沈阳建筑工程学院）工业与民用建筑专业，获工学学士学位。同年8月在北京市机械施工公司参加工作，任技术员。1997年8月调入中国新兴建设开发总公司工作，先后任新兴钢结构公司主任工程师、副厂长等；2003年2月任副总工程师，2004年2月至今任钢结构公司总工程师。2009年12月完成北京交通大学在职研究生学习，获工程硕士学位。2011年10月获教授级高级工程师职称，先后主持或参与了30余项大中型钢结构施工技术管理。

  自参加工作以来，一直从事钢结构施工技术管理工作，2004年任新兴钢结构公司总工程师，全面负责企业技术管理工作，并重点负责公司多项建筑施工项目的技术管理，具有系统、扎实的本专业理论知识，对钢结构工程技术管理专业有深入研究，多次参加奥运工程、国家重点工程的技术方案研讨和评审，在本单位和本系统同行专家中具有较高的知名度。先后被聘为中国建筑金属结构协会钢结构委员会专家、中国建筑业联合会专家、北京市危险性较大分部分项工程评审专家、北京市评标专家；参加了《高层民用建筑钢结构技术规程》修订工作。
    1、主持完成了近三十项大型工程项目的施工方案制定和技术管理工作，主要负责了十余项重点、复杂钢结构工程的全面技术管理。主要有：北京财富中心（一期）办公楼（151米高超高层混合结构）；2008年奥运老山自行车馆（133米跨网壳）；奥运会柔道跆拳道馆（70米跨网架）；烟台火车站站房改造工程（114米跨网壳）；首都机场747喷漆机库（86米跨网架）；青岛宝龙城市广场（104米跨网壳）；新疆石油管理局石油生产指挥调度中心（100米高钢筒）；宁夏亲水体育中心（100米跨管桁架）；临沂机场航站楼（60米跨管桁架）；北京财富中心（二期）公寓楼（200米高混合结构）；北京财富中心（三期）写字楼（264米高钢-混凝土组合结构）；人民日报社报刊业务综合楼（180米纯钢结构）等。其中，老山自行车馆工程获鲁班奖；烟台火车站工程获国优奖；北京财富中心、烟台火车站、北京首都机场747喷漆机库、新疆石油管理局、青岛宝隆广场、人民日报社报刊业务综合楼等工程获中国建筑钢结构金奖；北京财富中心、奥运会北京科技大学体育馆获北京市结构长城杯。
     2、作为公司重点、复杂项目技术负责人，能够将系统的理论知识与工程实践相结合，解决工程实施中的各类技术难题，形成丰富的技术成果，实现项目实施的节能降耗和企业经济效益的提升。在担任奥运会老山自行车馆钢结构技术负责人期间，通过组织施工方案的优化，确定了吊车与拔杆相结合、整体提升与空中散拼相结合的综合安装法，并创造性地采用了拔杆群接力转换提升技术，节约措施费用400万元，提前工期20天。经专家组评审，认为该技术达到国际先进水平。以此工程为研究背景形成的科技成果《巨型钢网壳结构综合安装技术》获北京市科学技术三等奖。在担任烟台火车站站房钢结构技术负责人期间，通过组织B区拱壳设计方案优化，在降低杆件最大应力比，提升结构安全度的同时，节约钢材100吨，降低成本120万元；通过施工方案优化，利用拔杆提升、高空旋转、滑移等施工工艺的组合应用，解决了在无法利用大型吊装设备条件下，异型超重构件的就位难题，节约措施费用达300万元。
    3、作为钢结构公司科研和技术进步带头人，自2004年以来一直致力于拔杆提升系统的研究和应用工作，先后将拔杆群接力转换提升技术、索力监测技术、提升高度监测技术、应力应变监测技术、提升同步控制技术等应用到该系统中，创新和发展了拔杆提升这一传统工艺，形成了具有自主知识产权的《索网-轴压杆支撑体系整体提升成套技术》，该技术获建设部建国60周年“钢结构十大新技术”、“神华杯”中央企业青年创新奖铜奖（第一完成人）。《大跨度螺栓球钢网架拔杆群外扩拼装整体提升安装技术》获北京市奥运专项技术创新成果一等奖、中施企协科学技术奖一等奖。分别于2008年被北京市委、市政府评为“奥运工程优秀建设者”，2010年被中国建筑业协会评为“十一五”全国建筑业科技进步与技术创新先进个人。先后分别于2007年和2009年底获得北京市“2008”科技奥运专项支持经费147万元和40万元。
   4、作为第二完成人获国家一级工法一项，全国优秀QC成果三项，北京市级工法两项。《钢桁架下降支撑沙筒》获2008年国家实用新型专利，专利号：200720200867；参与编制本企业施工工艺标准13个。
    5、共有14篇技术论文在国家一级刊物上发表，其中5篇为独著。代表性的有：
1）《拔杆群接力提升法在大跨度网壳施工中的应用》（独著），发表于《施工技术》（ISSN1002-8498）2006年第35卷第12期。详细介绍了大跨度网壳结构在不搭设胎架的条件下利用网壳自身形状和现场条件低空拼装，拔杆群接力转换整体提升技术。
2）《烟台火车站拱形网壳施工方案选择及关键技术》（第一作者），发表于《施工技术》（ISSN 1002-8498）2008年第5期。本文介绍了114米跨马鞍型网壳的施工方案比选确定及施工方案实施的关键环节和控制措施。
3）《烟台火车站异型悬挑网架安装方案选择及关键技术》（独著），发表于《建筑技术》（ISSN 1000-4762）2009年第10期。介绍了最大就位高度达60米的异型悬挑网架在无法利用吊装设备条件下，采用4根拔杆整体提升就位技术。
4）《钢结构用钢管标准体系若干问题的探讨》（独著），发表于《建筑技术》（ISSN 1000-4762）2009年第10期。本文通过对现行钢管标准体系的研究和分析，提出了标准在具体操作和使用中存在的问题，并提出了改进的建议。
5）《非对称连体大跨度桁架设计及施工关键环节》（第二作者），发表于《建筑技术》（ISSN 1000-4762）2009年第10期。本文通过对宁夏亲水体育中心大跨度钢管桁架结构设计及施工过程关键环节的分析，提出了类似结构设计及施工中应注意的关键问题。